Terlampir informasi terkait pendaftaran ulang (heregistrasi) mahasiswa program sarjana terapan, sarjana, profesi, dan pascasarjana semester gasal tahun akademik 2026/2027. Adapun rentang waktu pembayaran heregistrasi adalah 1 – 31 Juli 2026. Informasi lebih lanjut dapat dibaca pada dokumen di bawah ini.
Pos oleh :
Humas
Kompetisi ilmu pengetahuan global semakin ditandai oleh meningkatnya peran peneliti dalam menghasilkan inovasi, memperluas kolaborasi internasional, dan memberikan kontribusi nyata terhadap penyelesaian berbagai tantangan dunia, mulai dari transisi energi, transformasi industri, hingga pembangunan berkelanjutan. Dalam lanskap akademik yang semakin kompetitif tersebut, pengakuan internasional terhadap seorang ilmuwan menjadi indikator penting atas dampak dan konsistensi kontribusi ilmiah yang dihasilkan sepanjang karier akademiknya. Di tengah dinamika tersebut, dosen Magister Teknik Sistem (MeTSi) Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada, Prof. Dr.Eng. Ir. Arief Budiman, M.S., IPU, ASEAN Eng., berhasil meraih pengakuan sebagai bagian dari World’s Top 5% Scientists berdasarkan pemeringkatan SciRank Global Registry 2025. Pada pemeringkatan tersebut, Prof. Arief Budiman menempati peringkat global ke-898.368, sebuah capaian yang menempatkan beliau di antara kelompok ilmuwan dengan kontribusi akademik paling berpengaruh di tingkat dunia.
Sektor konstruksi menjadi salah satu penggerak utama pertumbuhan ekonomi di berbagai negara, tetapi pada saat yang sama juga merupakan salah satu penyumbang terbesar limbah padat dan emisi gas rumah kaca. United Nations Environment Programme (UNEP) mencatat bahwa aktivitas konstruksi dan pembongkaran bangunan menghasilkan miliaran ton limbah setiap tahunnya dan mengonsumsi sumber daya alam dalam jumlah besar. Kondisi tersebut mendorong banyak negara untuk mengembangkan sistem konstruksi yang lebih sirkular melalui pengurangan limbah, peningkatan pemulihan material, dan penerapan kebijakan yang mendukung efisiensi sumber daya.
Program Studi Magister Teknik Sistem (MeTSi), Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (UGM) kembali menyelenggarakan Seminar Proposal Tesis sebagai wadah bagi mahasiswa untuk mempresentasikan gagasan penelitian yang berorientasi pada penyelesaian permasalahan nyata di sektor industri. Salah satu proposal yang dipresentasikan adalah penelitian karya Tenny Ruth Simamora berjudul “Analisis Queueing System dan Alokasi Fleet Hauling Ore Nikel Guna Meminimalkan Waktu Tunggu Truck di Stockpile (Studi Kasus: Indonesian Growth Project Pomalaa)”.
Keselamatan kerja dan efisiensi energi menjadi dua tantangan utama dalam operasi tambang bawah tanah di berbagai negara. Seiring meningkatnya aktivitas pertambangan bawah tanah untuk memenuhi kebutuhan mineral dan logam strategis, pengelolaan kualitas udara di area tambang menjadi aspek yang semakin krusial. Organisasi internasional di bidang pertambangan dan keselamatan kerja menempatkan ventilasi tambang sebagai salah satu sistem paling penting karena berperan langsung dalam melindungi pekerja dari paparan gas beracun, debu, dan partikulat yang berbahaya bagi kesehatan. Dalam operasi underground hard-rock mine, kegiatan peledakan (blasting) menghasilkan berbagai kontaminan udara, seperti nitrogen oksida (NOx), karbon monoksida (CO), debu, dan partikulat yang dapat bertahan dalam ruang kerja dalam periode tertentu. Kondisi tersebut mengharuskan sistem ventilasi bekerja secara efektif untuk membersihkan area tambang sebelum aktivitas produksi dapat dilanjutkan. Namun, pengoperasian sistem ventilasi juga memerlukan konsumsi energi yang besar dan menjadi salah satu komponen biaya operasional tertinggi dalam kegiatan pertambangan bawah tanah.
Keselamatan kerja di sektor industri dan pertambangan menjadi perhatian global seiring meningkatnya kompleksitas sistem operasi dan penggunaan teknologi pada peralatan industri. International Labour Organization (ILO) mencatat bahwa kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja masih menyebabkan jutaan kasus setiap tahunnya dan menimbulkan kerugian ekonomi yang signifikan. Dalam beberapa tahun terakhir, pendekatan keselamatan kerja berkembang dari sekadar pengendalian teknis menuju pendekatan yang lebih komprehensif dengan mempertimbangkan interaksi antara manusia, teknologi, dan organisasi. Dalam konteks operasi alat berat, berbagai studi menunjukkan bahwa kecelakaan kerja tidak hanya dipengaruhi oleh kondisi teknis peralatan, tetapi juga oleh faktor manusia dan lingkungan kerja. Kelelahan, beban kerja yang tinggi, tekanan psikologis, komunikasi yang kurang efektif, serta rendahnya budaya keselamatan dapat meningkatkan risiko kesalahan operasional dan kegagalan sistem. Oleh karena itu, peningkatan keselamatan dan kinerja operasi memerlukan pendekatan yang mampu mengintegrasikan faktor teknis dan faktor manusia secara bersamaan.
Dekarbonisasi sektor maritim menjadi salah satu agenda penting dalam transisi energi global. International Maritime Organization (IMO) mendorong berbagai negara untuk menurunkan emisi gas rumah kaca dari sektor pelayaran dan aktivitas kepelabuhanan melalui peningkatan efisiensi energi, penggunaan energi bersih, serta pengembangan infrastruktur pelabuhan yang berkelanjutan. Dalam perkembangan tersebut, konsep green port semakin mendapat perhatian karena dipandang mampu mengintegrasikan pertumbuhan ekonomi dengan pengelolaan lingkungan yang lebih bertanggung jawab. Dalam konteks tersebut, pelabuhan tidak lagi dipandang semata sebagai simpul logistik, tetapi juga sebagai pusat aktivitas industri yang memiliki pengaruh besar terhadap konsumsi energi dan emisi karbon. Aktivitas bongkar muat, operasional peralatan pelabuhan, lalu lintas kapal, dan kegiatan industri di sekitar kawasan pelabuhan berkontribusi terhadap penggunaan energi yang tinggi dan peningkatan tekanan lingkungan. Kondisi ini mendorong berbagai pelabuhan di dunia untuk menerapkan konsep green port sebagai bagian dari strategi pembangunan industri yang berkelanjutan.
Transisi menuju sistem energi rendah karbon mendorong berbagai negara untuk mempercepat pengembangan ekonomi hidrogen. Hidrogen dipandang sebagai salah satu energy carrier yang berpotensi mendukung dekarbonisasi sektor industri, transportasi, dan pembangkitan listrik. Namun, pengembangan rantai pasok hidrogen masih menghadapi tantangan besar, terutama pada aspek infrastruktur transportasi yang membutuhkan investasi tinggi dan waktu implementasi yang panjang. Dalam konteks tersebut, repurposing infrastruktur minyak dan gas eksisting mulai berkembang sebagai salah satu strategi yang menjanjikan. Berbagai negara mulai mengkaji penggunaan jaringan pipa migas yang telah beroperasi untuk mendukung distribusi hidrogen karena dinilai lebih efisien dari sisi biaya dan lebih cepat diimplementasikan dibandingkan pembangunan jaringan pipa baru. Pendekatan ini juga membuka peluang transformasi infrastruktur energi konvensional menuju sistem energi rendah karbon yang lebih berkelanjutan.
Bagaimana rasanya membawa hasil penelitian hingga meraih penghargaan di tingkat internasional? Pada episode kali ini, kami berbincang bersama mahasiswa Magister Teknik Sistem Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (MeTSi FT-UGM) yang berhasil meraih First Place Graduate Paper Competition dalam 7th Asia Pacific International Conference on Industrial Engineering and Operations Management (IEOM) 2026, yang diselenggarakan di Bangkok, Thailand, pada 25–27 Maret 2026. Melalui podcast ini, para narasumber berbagi pengalaman mengenai proses penyusunan penelitian, persiapan menghadapi kompetisi internasional, tantangan yang dihadapi, serta pesan inspiratif bagi mahasiswa yang ingin mengembangkan potensi akademiknya hingga ke tingkat global. Jangan lupa Like, Comment, dan Subscribe untuk konten akademik dan inspiratif lainnya dari MeTSi FT UGM.
Ketahanan pangan dan transisi energi menjadi dua agenda global yang semakin saling terkait dalam beberapa tahun terakhir. Food and Agriculture Organization (FAO) menekankan pentingnya pengembangan sistem pangan yang lebih berkelanjutan, termasuk melalui penerapan teknologi energi bersih pada sektor perikanan dan pertanian. Di saat yang sama, pemanfaatan energi surya berkembang pesat sebagai solusi untuk menyediakan energi yang terjangkau, rendah emisi, dan dapat menjangkau berbagai aktivitas produktif di tingkat lokal. Dalam konteks budidaya perikanan, kebutuhan energi menjadi salah satu faktor penting yang menentukan produktivitas dan efisiensi usaha. Aerator berperan dalam menjaga kadar oksigen terlarut di dalam kolam sehingga kualitas air tetap terjaga dan pertumbuhan ikan berlangsung secara optimal. Namun, penggunaan aerator berbasis listrik konvensional dapat meningkatkan biaya operasional, terutama pada kolam budidaya yang memerlukan aerasi dalam waktu panjang dan beroperasi secara terus-menerus.